В этом году 40,8 миллионов американцев отправились на 4 июля в поездку как минимум 50 миль от дома, что чуть ниже прошлогоднего числа, что объясняется ростом цены на бензин, но зато число авиапассажиров немного возросло.
Надо сказать, что в зимние праздники упор перемещается на работу аэропортов и движение в воздухе, в то время как в теплое время автомобилистов несомненно больше. Мы уже давненько не выбирались в длинные поездки на машине, в то время как в первые годы на самолете летали только в Россию, по всем же другим надобностям передвигаясь на машине. Причем нас не смущало ни отсутствие опыта вождения, ни очень поверхностное знание страны, ни размер и качество нашей первой машинки...самым длинным нашим путешествием был 18-ти часовой путь до Орландо, после чего 12 часов до любимого Нью-Йорка просто piece of cake (устойчивое выражение, означающее "легко"!) Будучи помоложе и поотчаяннее, мы даже предпочитали ездить ночью, объясняя удивлявшимся, что так на дорогах свободнее и быстрее. Время шло, наше благосостояние постепнно стало позволять не тратить часы драгоценного отпуска или выходного на дорогу, получение кредитных карт с различными бенефитами, помогающими сэкономить при более быстром попадании в желанную точку, ну и свойственная возрасту мудрость, исключающая бесшабашность, все это повлияло на то, что мы стали все чаще пользоваться самолетами на длинные расстояния. В этот раз мы решили, что за пять дней мы можем успеть совместить пребывание на пляже, где долго особо делать нечего, с путешествием на машине, на что требовалось с остановками 10 часов в один конец при проезде 600 миль, что составляет около тысячи километров.
О том, как устроены американские дороги писано-переписано и я с радостью ссылаюсь на других блоггеров, когда соглашаюсь с их видением и подачей материала, понимая, что в некоторых темах есть более продвинутые и владеющие терминологией люди. Поэтому отсылаю вас по этому линку почитать «пособие», написанное Олегом, на которого ссылалась уже в другой теме:
Наибольшее впечатление на всех, кто впервые прибыл в США и осуществляет даже не очень длинный переезд из одного пункта в другой, производят даже не сами дороги и их качество, устройство, разнообразие и интересность знаков, яркость разметок, ухоженность и красота простирающихся вдоль территорий... а места для отдыха, которые на протяжении всей страны, независимо как далеко вы удаляетесь от столиц, будут обязательно переодически появляться через определенные отрезки пути, о чем вас будут извещать заранее дорожные знаки.
Такие «станции» называются либо Information travel center, либо проще и чаще Rest area. В этих местах можно не только отдохнуть, перекусить на специальных столах и скамейках под открытым небом, прикупить напитков и мелких съедобных предметов в автоматах, но и сделать звонок, если нет телефона или он не работает, взять различные карты и брошюры с купонами на местные аттракционы, увидеть на большой карте точку вашего нахождения в этот момент и, конечно, посетить всегда чистый, свежепахнущий туалет, где при огромном количестве посещений никогда не исчезает туалетная бумага, жидкое мыло, бумажные полотенца и т.п. Учтено все: если вы мужчина, едущий с младенцем, в мужском туалете тоже будет пеленальный столик, зачастую есть отдельная family restroom, если ребенка нельзя оставить одного подождать, то в туалете будет кабинка, где есть сиденье с пристяжными ремнями, чтобы его можно было посадить внутри... В этот раз я даже увидела кабинку с toddler friendly унитазом и раковиной с зеркалом (т.е. заниженные, для малыша). Кабинка для людей на инвалидном кресле – непременна.
Все больше и больше туалетов делается с учетом новых стандартов, направленных на сохранение окружающей среды с унитазами, имеющими два режима смыва для экономии воды, сенсорами на рукомойниках с этой же целью, воздушными сушилками для рук, для экономии бумаги...урны тоже подразумевают сортировку мусора на перерабатываемый и нет. На многих станциях есть душевые кабины, которыми можно воспользоваться за небольшую плату. Остановки для тракеров и обычных автомобилистов всегда имеют разный въезд и парковку, что тоже имеет смысл, безусловно. Замечателен и как раз в тему фоторепортаж нашего друга из России, который с семьей использует любую возможность приехать в США попутешествовать: http://pkolyshkin.livejournal.com/20703.html
На некоторых «станциях» отдыха нам доводилось бесплатно угоститься, например, апельсиновым соком (при въезде во Флориду), купить свежие фермерские овощи-фрукты...Естественно, что и на бензозаправках всегда доступны туалеты, покупка всего необходимого и подкрепление горячей едой и напитками. О том, когда будет следующая заправка, рест эрия или место, где можно устроиться на ночлег всегда извещают опять же заранее яркие знаки вдоль дороги.
Что меня лично всегда радовало и впечатляло, кроме всего вышеперечисленного, так это дружелюбность водителей, когда нередко дети помашут вам рукой, кто-то из соседней машины улыбнется или перебросится парой фраз на остановке. Когда-то давно наших детей научили популярному развлечению на дороге: увидев большой грузовой трак, сделать жест, как будто тянете вниз рычаг 2 раза, так, чтобы водитель это увидел и, если он увидит, то скорее всего посигналит, что вызывает у всех улыбку и «бедному» тракеру в развлечение.
Вот такие они красочные, мощные,сверкающие - траки! На последнем написано:"Качество- наша движущая сила!"
Еще мне всегда очень нравится отмечать что народ везет и на чем едет, это можно рассказать только в фото, что и предлагаю вашему вниманию:
Нельзя не заметить и периодически встречающиеся кресты вдоль дорог, кое где с венками и цветами, игрушками и памятными табличками, в память о погибших на дорогах, что случается, к сожалению, при таком насыщенном движении достаточно часто. Пару раз мы застревали в разные годы в длинных пробках на дорогах из-за крупных аварий, когда видели приземление на дорогу вертолета для вывоза пострадавших, что является обычной практикой. Очень нравится наличие огромных электронных табло, извещающих, особенно при подъезде к большим населенным пунктам, о возможных задержках, авариях, ремонтных работах, обледенении на мостах, скользкой дороге, напоминающих о правилах, призывающих не пить за рулем, пристегиваться, не пользоваться телефоном и т.п. Специальные телефоны для звонков о проишествии на дороге, чтобы можно было обратиться за помощью тоже переодически встречаются вдоль интерстейтов. Кстати, дорожные работы не подразумевают закрытие дороги, они проводятся то тут, то там постоянно и в этот раз мы не в одном месте были свидетелями. Очень понравился встреченный знак: "Посмотрите как используются ваши деньги налогоплательщиков".
О том, что впереди будут ремонтные или строительные работы вы узнаете тоже очень задолго огромным количеством знаков, табло, столбиков, ограждений, разделителей, мигающийх устройств и тому подобному охраняющиму тяжкий труд строителей оборудованиию. На оранжевом знаке написано "Дайте им отдохнуть, они тяжко работают", но слово brake одновременно означает и тормоз, то есть по сути это призыв притормозить в приближении к рабочим на дороге, игра слов, как говорится.
Вот тут очень интересный рассказ о том, как строят в Америке дороги, сопровождаемый потрясающими фотографиями:
В праздники, в чем мы убедились в эту поездку в очередной раз, на дорогах особенно много полиции, что очень хорошо, потому как, не мной первой сказано, тут остановить могут ТОЛЬКО если конкретно что-то нарушаете.
Из путешествия туда мне больше всего запомнился сильный ливень пол-пути и тоннель длинной примерно 2 км при въезде в город Вирджиния Бич, который проходит по дну океана, чтобы огромные военные и грузовые суда могли свободно проходить этот участок пути, что было бы невозможно под мостом. На фото: въезд в него и выезд на свободу:
На обратном пути мой муж-любитель нестандартных маршрутов, предложил проехать участок пути по country roads (деревенским дорогам) вместо интерстейта, который проходит в нежилых местах в объезд городов и скорость на котором не ниже 55 миль в час. Положившись на GPS, мы решились и получили массу впечатлений. Сын сказал, что это было очень образовательное и познавательное путешествие.
Начну с того, что почти весь путь дорога был двухполосной и шла через горную местность штата West Virginia, зачастую становясь серпантином. Красота неописуемая, недаром при въезде в штат был огромный знак, возвещающий, что это West Virginia - Wild and Wonderful (дикая и чудесная). По пути мы видели и водопады и смотровые площадки национального заповедника и горные вершины, покрытые пышной сказочной растительностью даже в пределах населенных пунктов, и, конечно, массу маленьких городков и поселков, в которых понятия типовой застройки просто не существует и где есть все, от свалок и сараек в лучших традициях российских дачников, до возвышающихся на холмах гордо и одиноко стоящих коттеджей с ухоженными территориями вокруг, чудесными подстриженными газонами, непременными качелями на веранде, где обязательно сидят местные жители, наблюдающие проходящий транспорт в порядке развлечения.
Поскольку скорость была невысока, то можно было разглядеть чудесный особый «деревенский» декор, названия улиц и сервисов. На обязательной Main Street имеется и магазинчик флориста, и лавка “Gifts and candles”, и tax service и почта с пожарной охраной с вырезанной фигурой медведя с лопатой на плече, извещающего об уровне пожарной опасности на сегодня, авто-мастерская с гениальным названием “Wreakammended”, школа одна на всю огромную округу и малюсенькие кабинки от непогоды в местах остановки школьных автобусов. Оплотом местной цивилизации выглядел супермаркет «Kroger». Несколько таверен вдоль дорог, зазывали на ужин, где так и видятся танцующие популярные кантри-линейные танцы местные жители. Попалось несколько неработающих заправок, которые бросались в глаза издалека потрясающе низкой ценой на бензин и лишь при приближении было понятно, что это цена как минимум 2-х летней давности. Но и функционирующих было в достатке, как и вездесущих Макдональдсов! Всюду чувствовалось, что только что прошел любимый праздник, так как американские флаги попадались с потрясающей частотой и были видны следы недавно прошедшего парада. На постере перед одной местной церквушкой крупно выделялась надпись “God Bless America!!!”
Особое впечатление произвела дорога вдоль реки с впечатляющим названием Kanawha, которая была настолько широка и мощна, что не совсем понятно из каких соображений люди селятся столь близко к ней. У очень многих домов, кроме пары машин, припаркованы моторные лодки. И именно в тех местах мы впервые увидели угольные шахты и места погрузки угля в вагоны, чем славна Вест Вирджиния. При подъезде к славному городу Чарльстону, меня умилил огромный знак, сообщающий, что город этот “Almost Heaven” ( почти что рай).
На этом фото купол Капитолия в райском Чарльстоне.
Промышленные пейзажи на этом маршруте попадались чаще, чем где бы то ни было в наших более давних поездках. А вот так выглядел интерстейт после того, как мы съехали с деревенской дороги, так что, похоже, мы и время сэкономили:)!
Несмотря на то, что некоторая усталось от многочасового сидения все-таки присутствует, но она быстро забывается, а вот впечатления остаются на всю жизнь. Поэтому такой способ путешествия по Америке очень интересен и достоин любого, даже самого, искушенного путешественника. Ну а для жителей страны является одним из любимых способов времяпровождения. Недаром достаточно много людей мечтают, а кто- то и осуществляет эту мечту: продать дом и купить дом на колесах, чтобы путешествовать по стране, для чего в ней есть все условия. На фото: вот такой дом на колесах! И еще люблю джипы с такой оптимистичной запаской "Life is good", ведь жизнь и правда хороша и нелишне это почаще вспоминать!
Ну и, как всегда, очень радостно вернуться домой!
И еще несколько дорожных фото из разных поездок:
Вы там по-аккуратней с "положились на GPS", помнится мы тоже как-то положились в Западной Верджинии и застряли в лесу на охотничей дороге не зная что там медведи водятся.
ОтветитьУдалитьПрочитала с большим удовольствием,хотя живу в стране 13 лет,объездила больше ,чем полстраны.Это бы живущим в России прочитать .... За все время один раз была в России,еще больше убедилась,что мне здесь комфортнее.Я научилась всегда улыбаться людям,не бояться трудностей,не волноваться за будущее.
ОтветитьУдалитьОксана и Татьяна, спасибо за оставленные комментарии! Медведей мы, к счастью, не встретили, а вот огромную черепаху на дороге пришлось объезжать, хорошо, что скорость была невелика и успели! Татьяна, я очень надеюсь, что и россияне читают, а Ваши ощущения полностью разделяю!
ОтветитьУдалить