Жизнь в США глазами оптимистичных эмигрантов: рассказы для интересующихся, советы для вновь прибывающих, мысли для думающих...

четверг, 22 января 2015 г.

Глава 60. Часть 4.

Как же я могла забыть, рассказывая про Сан-Хуан, про то, что мы увидели в портовом здании, к превеликому удовольствию? Пока вспомнила, не премину упомянуть, что там под высокими потолками висели вот такие красавцы:




Поясняю: это супервентиляторы компании, где работает мой муж. Было очень приятно, как неожиданно встретить старого знакомого.

На Чудесный остров Сент-Томас мы прибыли ранним утром следующего рождественского утра. Он нам понравился еще с палубы, вызвав у меня ассоциацию с островом Капри, про который рассказывал и показывал открытки в детстве мой папа, побывавший там еше в 71 году. Однако Виргинские острова, в которые входит и Сент-Томас, принадлежат США, поэтому тут тоже узнавались хозяйственные методы нашей страны и все выглядело очень привлекательно. Позавтракав, мы в припрыжку побежали искать гида и уже как обычно, объединившись с несколькими туристами с нашего корабля на стоянке минивэнов для таких групп, отправились для знакомства с ним. Наш гид на этом острове тоже очень порадовал интересным рассказом, внимательностью и общечеловеческой симпатичностью. Он отвез нас в пять мест, откуда открывались самые красивые виды и необычные ракурсы, которые не были обозначены в круизных официальных маршрутах.



вот тут  видна взлетно-посадочная полоса маленького аэропорта, куда есть прямые рейсы из США


тут не только мы с гидом и вэном, но и дорога видна, хотелось подчеркнуть, что несмотря на холмисто-гористую местность везде на острове очень качественные дороги с разметкой

 вот такая неописуемая красота открывается взору с одной из площадок, откуда просматривается один из 10 самых лучших пляжей мира и несколько других Виргинских островов ( этот самый большой,  развитый и популярный у туристов)


 В какой-то момент даже попали под теплый дождик, а в этом здании, где происходит торговля сувенирами, находится  и кафе, где продавался самый дорогой дайкири из встреченных где-либо, обычный стаканчик 10 долларов!



с другой точки открывался пейзаж на жилое побережье и было очень интересно представить как там живется народу на таких склонах, как можно что-то построить, откуда берут строительные материалы, воду и т.п. се-таки стровная жизнь своеобразна, особенно, когда экономика строится на туризме.






                 еще одна остановка и наша группа во главе с гидом в кепке



в свободном полете там находятся разные курицы и петухи, разгуливающие тут и там, а вот такие красавчики сидели взаперти.



После окончания экскурсии гид предложил либо подбросить нас в порт либо прогуляться по центральным улочкам и потом дойти самим до порта, либо воспользоваться такси, которое обошлось бы в десятку за всех. Кстати, имеет смысл упомянуть, что все наши экскурсии стоили по 20 долларов с человека, что в два раза дешевле предлагаемых на корабле. Мы с огромным удовольствием окунулись в атмосферу этих колоритных мест, где в основном, в рождественский день сновали туристы.


                 тут я представила, что живут здесь и вот выхожу прогуляться

                          даже кованные решетки с пальмами!



видимо-невидимо кафешек, ресторанчиков, баров в таких потайных улочках


в один из них, вот с таким оригинальным оформлением, мы заглянули остыть и попить


                         пиратское наследие прослеживается повсюду


                          своеобразна архитектура и цветовые решения


       улица к порту шла вдоль вот такой красоты, ну как не полюбоваться?


                            рай он и есть рай, без рекламы понятно!


                 но после пути в три мили уже очень хотелось на корабль


                    вид на остров с нашего корабля при отплытии


 Остров запомнился бушующей зеленью, живностью, активным авиа-движением над ним (самолеты самых разных компаний постоянно взлетали и садились)...До свидания Сент-Томас, вот сюда бы очень хотелось вернуться!
 В этот вечер был праздничный рождественский ужин и концерт, а следующий день мы провели в ленности, наслаждаясь отдыхом, сном на воздухе, общением с новыми друзьями-россиянами, чудесным закатом и прогулками по палубе.








В последний день круиза мы прибыли на остров Half Moon Cay, принадлежащий нашей круизной компании, где подразумевается просто пляжный отдых. Высадка на остров происходит путем перевозки пассажиров так называемыми тендерами - катерами, которые курсируют с корабля на остров весь день с определенной периодичностью. Организовано это, как и все остальное, блестяще. На берегу мы арендовали за 15 долларов кабану на весь день, чтобы укрываться от солнца, и купались, загорали, разглядывали рыб, снующих у самого берега, поражались прозрачности воды, общались и ланчевали. Организация ланча каждый раз потрясает, ведь накормить такое количество людей, привезя с корабля все необходимое, дело непростое, но продумана каждая деталь. Вплоть до вот таких специальных кресел для пожилых или инвалидов, на которых их удобно транспортировать по песку.





                                 кораблик наш красовался вдали


  рыбы были вблизи прямо у ног

            разноцветные петушки чувствовали себя хозяевами местной жизни



                           



                             девочки, как водится, немного попозировали



                           а уходили все вот точно с такой мыслью!


                                      погрузка обратно на корабль

Вечером было предложено выставить свои чемоданы в коридор, чтобы утром спокойно позавтракать и уже выйдя с корабля, их забрать, не создавая толкучки в узких коридорах и давки в лифтах. Ночью неутомимые труженики невидимого фронта грузили бесконечные вещи пассажиров, чтобы нам было удобно. Рано утром все получили конверт с финальным счетом за все, потраченное в течение круиза, который имеет смысл внимательно просмотреть, т.к. ошибки случаются и проще сразу подойти к customer service, чтобы разобраться. Получив чемоданы, мы сели в такси на стоянке у выхода и доехали до места, где брали в рент машину, встретив там опять нашего знакомого неунывающего кубинца. Поскольку до заселения в гостиницу было еще много времени мы проехали на пляж, который был нам знаком, т.к. в этих местах мы пару лет назад проводили весенние каникулы. Было очень приятно пройтись по пляжу под утренними мягкими лучами, никуда не спеша.




Потом все-таки отправились на в гостиницу, где нас любезно досрочно поселили  и все с наслаждением окунулись в интернет, от которого отвыкли за неделю. Отвезя Наташу в аэропорт и проводив ее на самолет, мы сами решили прокатиться в сторону Майями-бич, до которого в прошлый раз так и не добрались. Всегда радостно ехать по узнаваемым улицам, когда с ними связаны какие-то воспоминания. 





Наши были связаны с общением с российскими друзьями во времея тех весенних каникул, совместными поездками. Чем ближе мы приближались, к South beach, тем многолюднее становилось на улицах. Не знаю было ли это связано с близостью Нового года или там всегда так, но такого потока людей в Америке не так много мест, где можно увидеть. Машины, в отличие от людей, стояли плотным потоком и на обратном пути нам пришлось вырваться с улицы вдоль океана, где, видимо, начиналась ночная жизнь, чтобы иметь возможность двигаться. Надо сказать, что я бы не отказалась пожить несколько дней именно в этом районе, уж очень он колоритен всем, включая людей на улицах.



Огромное количество многоэтажных комплексов, кондо и строек вокруг говорит о том, что бум продолжается и Майями не случайно привлекает людей со всего мира.

Рано утром мы вернули машину, обнаружив на улице парящий после прошедшего ночью ливня асфальт, и отправились в свой Лексингтон, где нас ожидала совсем другая погода и темпертура, но и новогоднее празднование в кругу друзей. Каникулы подходили к концу.

вторник, 20 января 2015 г.

Глава 60. Часть 3. Путешествия в круизе.




Как и обещала, возвращаюсь в воспоминаниях на почти месяц назад, чтобы поделиться впечатлениями о посещенных во время круиза местах. После отплытия из Форта Лаудердейл нам предстояло целый день провести в океане и чем в это время можно заняться на судне я довольно подробно написала во второй главе, забыв лишь упомянуть еще об очень важном аспекте. Все круизные компании очень озабочены тем, чтобы во время плавания по кораблю не распространилось никакой инфекции, что изредка да случается и об этом много трубят в новостях, поскольку в закрытом и ограниченном обществе такие вещи происходят быстро и сногсшибательно и не дай бог оказаться никому в этой ситуации. Правда, из того, что я слышала, если что-то подобное происходит, компании компенсируют пасссажирам испорченный отдых, хотя на самом деле, пассажиры, конечно, принимают непосредственное участие в распространении чего угодно, игнорируя правила гигиены и многочисленные предупреждения. Столько, сколько вы услышите за неделю круиза о мытье рук, его важности и технологии процесса - вы не услышите больше ни до, ни после. Напоминания с видеодемонстрацией идут по тв беспрестанно, антибактериальная жидкость на каждом шагу, бумажные полотенца для того, чтобы ими держаться за ручку при открывании общественных туалетов, у самого выхода, одноразовые белоснежные полотенчики для вас также во всех общественных уборных, как говорили в стародавние времена. Об экологии тоже год от года заботятся все больше и больше, существует даже рейтинг самых "зеленых" круизных компаний, которые внедряют специальные технологии, чтобы круизы приносили как можно меньше вреда океану, в соответствии в которым "Дисней" на первом месте, "Принцесса" и наша "Holland America" также вверху списка. Поэтому если вас заботит судьба будущих поколений и беспокоит какой след мы оставляем своими действиями на нашей Земле, при выборе того, какой компании отдать свои денежки, учитывайте и этот аспект.



Нашей первой остановкой в путешествии был остров Grand Turk,

 


где температура воздуха была +28С, погода солнечная, вид с палуб очень симпатичный, вода потрясающе голубая,

 



но не совсем было понятно что там есть, кроме пляжа и турзоны, оборудованной для прибывающих круизных судов. Мы, помятуя свой летний опыт, решили не заказывать ничего на корабле, хотя и знали, что при покупке экскурсии через круизную компанию пассажиры ничем не рискуют, даже если опоздают по какой-то причине к отплытию, компания все проблемы берет на себя, а вот если покупка тура по суше сделана самостоятельно, то и вся ответственность ваша. Разница в цене настолько велика, что мы решили рисковать, тем более, что запас времени был приличный. Поэтому, сойдя с корабля и пройдя в турзону, где собирались группки для разных развлечений и мероприятий на суше, мы нашли где кучковались местные агенты, искавшие клиентов. Вместе с другими такими же авантюристами мы сели в минивэн и отправились в поездку по острову с ее местным жителем. Это оказался очень чернокожий с сильным акцентом, уверенный в своей неотразимости, но не очень-то профессиональный гид и одновременно водитель.

  Оказалось, что за турзоной начинались слабо обжитые пространства, где тут и там попадались кучи мусора, а наиболее приличного вида зданиями были те, что остались после покидания острова американскими военными, которые когда-то имели там базу. Теперь в этих зданиях и офисы и жилье, а в одном комплексе бывшей метереологической станции располагается коллледж, возле которого толпились ослики.

 

  Ими остров заселен в том числе и видеть их, разгуливающих по просторам
было очень непривычно. 



 


Наш тур проходил с одного края острова на другой, на котором был маяк, а по дороге гид просто рассказывал про то, как там строят дома, например, чтобы они выстояли бывающие периодически харрикейны (металлические стержни заливают бетоном). Этот от пляжа далековато, стоит 80 тысяч долларов, только что отстроен и на продаже





 А вот так выглядит жилье, которое представляется потенциальным покупателям или туристам, как люксовое, но почему-то опять же вдали от пляжа, посреди пустынного места и частично заселенное местными жителями, развешивавшими белье на веревках из окон:



 Полпути маршрут пролегал вдоль побережья, что было гораздо симпатичнее,



но при ближайшем рассмотрении, особенно при выходе на остановке у маленького рыночка, где шла небойкая торговля сувенирами

 


и где я приобрела себе совершенно замечательную поделку из кожи за 10 долларов, подобные которой позже видела в магазинах за 35, было видно, что все какое-то неопрятное, запыленное, совершенно не стоящее тех денег, которые за это спрашивали. Еда и напитки дороговаты, т.к. все завозится из Доминиканы, своего производства нет, живут за счет туризма. Мне очень бы не хотелось оказаться тем, кто клюнул на заманчивую картинку из каталога или на сайте с изображением уютной гостинички и голубой воды и приехал на этот остров за немалые деньги и увидел то, что увидели мы. Остров легко обойти за пол-дня, смотреть там нечего и окружающая обстановка совершенно не вдохновляет, не впечатляет и не радует. Голубая вода, безусловно очень хороша,

 


но есть и в гораздо более привлекательных местах. Ценность круиза как раз в том, что в одно путешествие можно ознакомиться с разными местами и увидеть хочется ли в них вернуться для более близкого знакомства. В это место вернуться точно не хочется.

 


 


Мы видели туристов с двух круизных судов, которые шли пешком, ехали вот в таких вагончиках и машинках

 


 

 


чтобы убедиться, что лучшая часть там, где все оборудовано для туристов и где можно просто провести несколько часов, купаясь и загорая



 

 чтобы потом с радостью вернуться на один из вот этих красавцев.

 




Возле нашего был установлен стол с лимонадом и холодными полотенчиками для освежения, что было очень неожиданно и приятно и вызывало завистливые взгляды публики, возвращавшейся на соседний корабль.






Отплывая, мы смотрели на остров, точно зная, что это в последний раз.







24 декабря к полудню мы прибыли в Сан Хуан, один из наиболее часто посещаемых круизными судами портов, излюбленное место duty free шоппинга, красочный, наполненный солнцем, теплом и находящийся на территориях Руэрто-Рико, принадлежащих США!


 

 Это чувствовалось сразу и очень контрастировало с предыдущим портом, никак не относящимся к Америке. В Сан Хуане мы также сразу отправились на поиск гида и проблем с этим не было. Этот гид оказался очень знающим, эрудированным и просто приятным в общении. Рассказал нам, что система образования точно, как в Америке, он закончил частную школу, в туризме уже много лет. Тур наш длился три часа и остановки были в самых разных местах. Эта набережная не просто симпатичная, но и находится  там, где Атлантический океан самый глубокий, там расположен Желоб Пуэрто-Рико - седьмое по глубине место на Земле (более 8 тысяч метров).



 

 

 Смотреть на океан, пытаясь постичь умом эту информацию, очень завораживающе.

Старинный форт с кладбищем




 

 

оставили очень большое впечатление, ведь за каждым камушком история покорения Америки, поскольку именно сюда приплыл Колумб.


Очень симпатичным оказалось здание Капитолия и внутри и снаружи

 


 

 

 Там была главная городская елка

 


и много маленьких, украшенных поделками детей из разных населенных пунктов Пуэрто-Рико,




 

 которые было очень интересно разглядывать.



Не могла не запечатлеть фотосессию большой испаноговорящей семьи с нашего корабля, уж очень они трогательно выглядели (от мала до велика).

 



Город по пути следования сменял старые кварталы на более современные, но все очень ухоженно и напоминает по стилю Кивест и многие места Флориды.




 

 




В конце экскурсии наш гид рассказал нам по каким улочкам прогуляться до корабля, посоветовал не пропустить резиденцию губернатора и мы с большим удовольствием осуществили пешую прогулку, получив массу впечатлений, которые немного передаются запечатленными кадрами. Те, кто был в Испании, считают, что эти улочки выглядят точно как мадридские.

 


 





 

 

 





 

 

 



 

 

Санта даже сюда добрался!


Отплывали мы уже в сумерках и город в огнях был по-своему красив. Этот праздничный вечер перед Рождеством был удивительным: мы были все вместе после дня, насыщенного яркими впечатлениями, в прекрасном ресторане с особыми блюдами среди красиво одетых людей и праздничной музыки, было тепло и как-то даже не верилось, что может быть ТАК хорошо!

До свидания, Пуэрто-Рико и спасибо!

 



Продолжение  о двух других портах следует.